ヤマハ・アクティブ50(35R)

【お金と時間】があれば、『誰でも出来る』改造方法!!

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【おまけ】　☆　80年代スクーター　☆　ヤマハ・アクティブ50（35R)　☆　改造・加工・アイデア

☆　44φシリンダー（予定） ☆

ノーマル・シリンダーの傷が思っていたより酷ひどく

【ホーニング】するよりは【ボーリング】に出した

方が、と考えている。　44φより43φでも良い。

ＫＮ企画・縦JOG用マニホールド

☆　ＫＮ企画・縦型ＪＯＧ用マニホールド　☆

３年前に購入したはいいが、今の所は使う予定が無い。

タイヤサイズ【3.50】が入らないらしいのが『悩みの種』。

今後、ＪＯＧの『仕上がり次第』で考えてみる事にする。

ユーロ・チャンバー

☆　ユーロタイプ・チャンバー（メーカー・不明）　☆

音がかなり『うるさい』らしいが…。　近いうちに河川敷

に足を運び、『テスト走行』をしようとは思っているが、

セッティングにかなり時間を取られそうな感じである。

画像は、３KJ・純正

☆　27V-JOG用・純正ギア　☆

ACTIVEのノーマル・ギアは、『27V』より【ローギア】なので、

JOG・純正で、少しでも【ハイ・ギア】化したい。　『貧乏人』に

は、これで十分。　お金を掛けずに済み、在庫整理になる。

OKO-PWK・28φ

☆　OKO－PWK28φ ビックキャブ　☆

マフラーと補助掃気ポートの事を考えたら、このサイズは

必要でなかろうか!?　これを『基準』に考えて、サイズ・UP

か、DOWNするかを考慮したい。出来れば、このままで。

画像無し

☆　オリジナル・水冷ヘッド　☆

３ＫＪ・純正ヘッド流用で製作したが、失敗に終わる。

再チャレンジを考えているが、溶接棒がオークション

でも『高額』なので、小遣いが貯まるまでの間【我慢】